彩票赚钱机器软件,完善度已足够“理想” 试驾理想ONE

2019-08-28 07:56:32 作者:钟志涛
1造型霸气又不缺高级感回顶部

  【太平洋大发彩票8下载ios—神彩争霸下载网 评测频道】在造车新势力芸芸众生中,理想大发彩票8下载ios—神彩争霸下载是一个“独特”存在。旗下首款产品理想ONE彩票赚钱机器软件并不是一台纯电动车,而是一台以电驱为基础的“增程式智能电动车”。这种相对小众的动力结构,让市场上的质疑声不断,那么理想ONE怎样消除消费者的疑虑?作为奶爸车它足够称职吗?随着交付时间越来越近它准备好了吗?心里带着各种疑问的我,终于来到理想大发彩票8下载ios—神彩争霸下载常州制造基地跟它进行一次亲密接触。

  老实说,从去年10月份发布到4月份正式上市,再到现在即将量产交付,工程师并没有闲着。特别是上市后最近这4个多月,吸收了不少意见,并对理想ONE进行反复打磨。虽然我们本次体验的PP3阶段试制车,之后还有P1、P2两轮优化,但车辆的整体状态不会有太大的变化了,最终量产版本只是在此基础上进行生产工艺和软件优化。彩票赚钱机器软件简单来说,目前已经非常接近量产状态了,这也让我对接下来的试驾多了几分期待。

造型霸气又不缺高级感

  理想ONE对设计感还是有追求的,而且身为一台七座SUV,家用功能性和漂亮的设计是不矛盾的。无可否认,理想ONE的样子还是很符合奶爸的定位,散发出阳刚霸气的威严气息,又不失时尚端庄的气场,甚至达到了豪华车高度。作为品牌首款车型,理想ONE能有如此大气耐看、高辨识度,该设计的美学风格无疑是成功彩票赚钱机器软件的。

彩票赚钱机器软件,完善度已足够“理想” 试驾理想ONE

2内饰用料豪华科技感突出回顶部

内饰用料豪华科技感突出

  简约风格从车外贯穿到车内,T字型的中控台布局,加上四块大屏的加持,显得充满未来感且条理分明。其上下方均覆盖有大量软性材料,还有Nappa方向盘,精致感高级感足够好。而且这台PP3版的理想ONE彩票赚钱机器软件的内饰,质感有了很大的提升,黑色钢琴烤漆饰板以及液晶屏黑色边框工艺都有了一定的提升,防刮花能力增强。中控台两侧真皮内部增加了发泡层,柔软度更好触感更佳。

3四屏分工明确界面直观易用回顶部

四屏分工明确界面直观易用

  车内中控这四块大屏,无疑是理想ONE最吸引人的配置,但它们绝非仅为博眼球而是,更多是体现了理想大发彩票8下载ios—神彩争霸下载对智能化座舱的独到见解。彩票赚钱机器软件四屏交互功能分区明确,仪表盘和空调控制屏负责车辆驾驶相关设定,采用德州仪器J6处理器,并运行在Linux系统上;中控主屏幕和副驾驶屏负责车辆导航娱乐等功能,背后是目前市面上性能最强车规级处理器高通骁龙820A,所以响应速度完全不用担心。

4这样舒舒服服地开足矣回顶部

让人踏踏实实开足矣

  把增程式动力作为品牌主力,理想大发彩票8下载ios—神彩争霸下载的做法很大胆。采用增程式动力的理想ONE,虽然有内燃机存在,但它不直接驱动车辆,全程只为电池和电机服务,所以理想ONE可以看作一辆纯电动车。好处是性能强劲、动力输出直接,关键是内燃机几乎只工作在效率最高的区间,驱动系统静谧性可圈可点,同时增程器和油箱相当于一块随车“充电宝”,延长了整车续航里程,是现阶段一个不错的过渡方案。坏处是在剩余电量接近临界点的时候,动力驱动功率有一定下降,但影响不是很明显。

  再来看看理想ONE的驱动系统逻辑分为增程模式(家里有充电桩)和混动模式(家里没有充电桩)。如果家里有充电桩,每一次不充电的出行距离可以达到150km,如果家里没有充电桩,每一次的最经济的出行可用续航为50km。

  原本以为,理想ONE这类增程式电动车开起来的感觉会很陌生,谁知道真正试驾的时候给我亲和力十足。它很容易上手,无论油门还是刹车,乃至方向盘的手感都跟燃油车很类似,几乎不用重新适应,这种如此成熟无压力的驾控,在一家造车新势力上找到实属难得。

彩票赚钱机器软件  动力性能方面,在电动机特性的帮助下,理想ONE也不会令人担心,电量充足的时候,双电机共240kW/530N·m的动力输出,拖动2300kg的身躯显得相当轻快。当电量低至临界点15%时,最大功率从还可以达到170kW左右,极限动力输出有所减弱,但依旧能满足日常驾驶需求,毕竟全功率工况很少机会用到。

  相比之下,刹车踏板的标定可以做得更完善些,踩下踏板给到的制动力略软,庞大的身躯也加剧了这种“疲软”的脚感。当然,把刹动能回收强度设定在“强”模式,会一定程度提升刹车表现,不过拖拽力还是不太明显。个人建议回收强度增加“超强”模式让用户选择。当然,如果可以,还是希望未来量产版能改进刹车疲软这个问题。

彩票赚钱机器软件  作为一款奶爸车的定位,理想ONE的驾驶追求明显以舒适为主,更偏向于日系车那样偏中性的驾驶风格。尽管转向提供舒适和运动两种模式,但除了阻尼力度差异外,方向盘的指向精准性均较为一般,能感受到虚位的存在,回正力量也不是很强。总的来说,它的方向盘设定是轻柔的,日常开会比较轻松惬意,所以这样的转向设定可能是理想ONE故意而为之。

  不过对于理想ONE就不要抱有什么操控的幻想了,踏踏实实开就好了。理想ONE配备了前麦弗逊后多连杆独立悬架,采用的是电控可调液压减震,所以底盘有舒适和运动两个模式可调。运动模式下会稍微硬一些,来自路面的震动明显一点,但激烈驾驶悬架的支撑力还是稍稍不足。日常开的话,还是建议放在舒适模式即可。好在理想ONE经过颠簸路段时车身不会产生多余的晃动,乘坐感受还是值得表扬的。

  NVH隔音性能方面,理想ONE已经做得很不错了,这次PP3版本针对增程系统和整车NVH都有提升。日常驾驶时很难察觉到增程器工作的噪声,相较而言,电机高频加速声反而更容易察觉,来自动力系统的噪音已经很难影响到车内了,开起来比较接近纯电动车安静的行驶体验。如果你对这个观点有保留,建议9月份到理想线下门店亲身试驾一下。

总结:这样的理想值得期待

  虽然理想ONE这个产品存在争议,也不够完善,但我还是充满期待的。这次初体验也印证了我的想法,颜值不错、动力足够好,驾驭轻松无压,性格跟他们描述的奶爸用户画像非常吻合。很多时候都能给到驾乘人员轻松惬意的状态,部分配置也不输对标的宝马X5这类豪华中大型SUV,加上智能4块大屏和好用的智能辅助驾驶系统,的确能给我很大的触动。当然,它依旧不完美,但在32.8万这个价格上,骨子里充满实干精神的理想,已经做得足够理想了。不过这仅仅是开始,希望理想ONE能尽快交付,得到用户的认可。(图/文/摄:太平洋大发彩票8下载ios—神彩争霸下载网 钟志涛)

5车型参数配置对比回顶部

车型参数配置对比

● 标配○ 选配- 无
车型图片:理想ONE 2019款 增程6座版
车型信息:理想ONE
2019款
增程6座版
官方价:32.8万
厂商:理想大发彩票8下载ios—神彩争霸下载
级别:中大型SUV
上市时间:2019-04
发动机:1.2T L3
进气形式:涡轮增压
最大马力(PS):326
最大扭矩(N·m):530
变速箱:电动车单速变速箱
车身类型:5门6座SUV
长×宽×高(mm):5020×1960×1760
轴距(mm):2935
最高车速(km/h):-
官方0-100km/h加速(s):6.5
实测0-100km/h加速(s):-
实测100-0km/h制动(m):-
实测油耗(L/100km):-
工信部综合油耗(L/100km):-
电池保修时间:八年或12万公里
工信部纯电续航里程(km):180
充电时间:快充:0.5小时,慢充:6-13小时
整车质保:五年或10万公里
车身类型:SUV
长度(mm):5020
宽度(mm):1960
高度(mm):1760
轴距(mm):2935
前轮距(mm):-
后轮距(mm):-
最小离地间隙(mm):180
车重(kg):2270
车门数(个):5
座位数(个):6
油箱容积(L):45
行李厢容积(L):-
行李厢最大容积(L):-
行李厢内部尺寸(mm):-
货箱尺寸(mm):-
最大载重质量(kg):-
发动机型号:-
排量(mL):-
进气形式:涡轮增压
最大马力(PS):326
最大功率(kW):240
最大功率转速(rpm):-
最大扭矩(N·m):530
最大扭矩转速(rpm):-
气缸排列形式:直列
气缸数(个):3
每缸气门数(个):4
压缩比:-
配气机构:DOHC
缸径(mm):-
行程(mm):-
发动机特有技术:-
燃料形式:油电混合
燃油标号:95号 (原97号)
供油方式:直喷
缸盖材料:铝合金
缸体材料:铝合金
排放标准:国VI
电机类型:永磁同步
电动机最大马力(PS):326
电动机总功率(kW):240
电动机总扭矩(N·m):530
前电动机最大功率(kW):100
前电动机最大扭矩(N·m):240
后电动机最大功率(kW):140
后电动机最大扭矩(N·m):290
驱动模式:增程式
驱动电机数:双电机
电机布局:前置+后置
系统综合功率(kW):240
系统综合扭矩(N·m):530
工信部纯电续航里程(km):180
百公里耗电量(kWh/100km):-
电池容量(kWh):40.5
电池能量密度(Wh/kg):-
电池类型:-
电池保修时间:八年或12万公里
电池充电时间:快充:0.5小时,慢充:6-13小时
快充电量(%):80
简称:电动车单速变速箱
挡位个数:1
变速箱类型:固定齿比变速箱
驱动方式:双电机四驱
四驱形式:-
中央差速器结构:-
前悬挂类型:麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型:多连杆式独立悬挂
转向助力类型:电动助力
车体结构:承载式
前制动器类型:通风盘式
后制动器类型:通风盘式
驻车制动类型:电子驻车
前轮胎规格:255/50 R20
后轮胎规格:255/50 R20
备胎规格:
备胎尺寸:-
接近角(°):21
离去角(°):23
纵向通过角(°):-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):-
最小离地间隙(mm):180
最小转弯半径(m):-
最大涉水深度(mm):-
ABS防抱死:
制动力分配(EBD/CBC等):
刹车辅助(EBA/BAS/BA等):
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等):
车身稳定控制(ESP/DSC/ESC等):
防翻滚稳定系统(RSC/ARP/ERM等):
胎压监测装置:胎压显示
防爆轮胎:-
安全带未系提示:前排
并线辅助:
车道偏离预警系统:
车道保持辅助系统:
主动刹车/主动安全系统:
道路交通标示识别:
疲劳驾驶提示:-
夜视系统:-
前排正面安全气囊:主● / 副●
前/后排侧气囊:前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘):前● / 后●
前排膝部气囊:主● / 副-
行人碰撞防护系统:-
ISO FIX儿童座椅接口:
发动机电子防盗:
车内中控锁:
遥控钥匙:
行车自动落锁:
遥控升降车窗:
远程启动:
无钥匙启动系统:
无钥匙进入系统:
巡航系统:自适应巡航
前/后雷达:前● / 后●
泊车影像系统:360度全景影像
车侧盲区影像系统:-
倒车动态提醒系统:-
驾驶模式切换:经济
运动
发动机启停技术:-
自动泊车入位:
自动驾驶辅助:-
上坡辅助:
自动驻车:
陡坡缓降:
可变悬挂:软硬调节
空气悬挂:-
可变转向比:-
整体主动转向系统:-
前桥限滑差速器/差速锁:-
中央差速器锁止功能:-
后桥限滑差速器/差速锁:-
天窗类型:可开启式全景天窗
天窗尺寸(mm):-
运动外观套件:-
铝合金轮毂:
电动吸合门:-
电动后备厢:
后备厢感应开启:-
电动后备厢位置记忆:
车顶行李架:
主动进气格栅:-
方向盘材质:皮质
方向盘调节范围:上下+前后
方向盘电动调节:-
多功能方向盘:
方向盘换挡:-
方向盘加热:
方向盘记忆:-
行车电脑显示屏功能:行车信息
多媒体信息
全液晶仪表盘:
液晶仪表盘尺寸:12.3英寸
HUD抬头数字显示:-
车载行车记录仪:
手机无线充电:
座椅材质:真皮
运动风格座椅:-
前排座椅高低调节:前排
前排坐垫倾角调节:前排
前排腰部支撑调节:前排
前排肩部支撑调节:-
主/副驾驶座电动调节:主● / 副●
副驾驶席座椅后排电动可调:
后排座椅调节:前后+靠背调节
后排座椅电动调节:
电动座椅记忆:驾驶席
前/后排座椅加热:前● / 后●
前/后排座椅通风:前● / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-
后排座椅放倒形式:比例放倒
第三排座椅:
座椅布局形式:2+2+2
前/后座中央扶手:前● / 后●
后排杯架:
空调调节方式:自动
温度分区控制:三区
后排独立空调:
后座出风口:
车内PM2.5过滤装置:
车载空气净化器:-
车载冰箱:-
近光灯光源:LED
远光灯光源:LED
自适应远近光灯:
日间行车灯:
自动头灯:
转向辅助灯:-
随动转向大灯(AFS):-
前雾灯:-
前大灯雨雾模式:-
大灯高度可调:
大灯清洗装置:-
大灯延时关闭:
车内氛围灯:
电动车窗:全车
车窗一键升/降:全车
车窗防夹手功能:全车
防紫外线/隔热玻璃:
后视镜电动调节:
外后视镜加热:
后视镜电动折叠:
后视镜锁车自动折叠:
后视镜倒车自动下翻:
后视镜记忆:
内/外后视镜自动防眩目:内● / 外●
后风挡遮阳帘:-
后排侧遮阳帘:-
后排侧隐私玻璃:
遮阳板化妆镜:主驾驶+照明灯
副驾驶+照明灯
后雨刷:
感应雨刷:
中控台彩色大屏:
中控台大屏尺寸:10.1英寸+12.3英寸+16.2英寸
中控屏操作方式:触控式
GPS导航系统:
实时路况信息显示:
手机互联/映射:-
车联网:
道路救援呼叫:
语音识别控制系统:多媒体系统
导航
电话
空调
天窗
手势控制:-
蓝牙/车载电话:
中控液晶屏分屏显示:-
车载电视:-
后排液晶屏:-
后排中央控制系统:-
接口类型:USB
Type-C
220V/230V电源:-
后备厢12V电源接口:
CD/DVD:-
扬声器品牌:-
扬声器数量:标配:12
主动降噪系统:-
备注:-
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