幸运飞艇金鹰全天计划数据,72H翻越天山 全路况试驾奇瑞瑞虎8

2019-08-27 00:10:15 作者:刘石磊
1便利性与实用性体验回顶部

  【太平洋大发彩票8下载ios—神彩争霸下载网 评测频道】新疆的独库公路每年有半年多的时间是封闭的,在仅有的五个多月可以通车的时间里,八月份又是独库公路最美的季节。再加上暑期档,以及新疆地区平缓的海拔与各种美食,这两年成为了最热门的度假地。此次,我们参加了“奇瑞瑞虎8幸运飞艇金鹰全天计划数据纵贯天山”的试驾活动,就将开启一段翻越天山的旅程。这不光完成了我的第一次独库之旅,也让我对2019款瑞虎8有了一个更深入的了解。

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行程:克拉玛依-独山子-库车

  这次的“纵贯天山72H”试驾活动,我们将从克拉玛依出发,而为什么不是从独山子启程,原因也很简单,克拉玛依有北京直飞的航班。我们从这里向南150公里到达独山子,然后就正式进入天山了。不过,由于独库公路全程都是柏油路,为了更好地体验奇瑞瑞虎8车型,我们先向北到达魔鬼城,在雅丹地貌的戈壁区内体验一下瑞虎8的烂路表现。

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独库公路

  独库公路的编号是G217国道,这条国道是新疆境内连接阿勒泰和塔县的公路,全程约两千公里。而我们所说的独库公路,其实就是G217翻越天山也就是连接南北疆的这一路段,从独山子到库车,全程大概500公里左右。幸运飞艇金鹰全天计划数据对于游客来说,这段路是G217的“精华”部分,你会体验到到从夏天到冬天、从森林到草原、从高原到戈壁的穿越感。由于驴友大多集中在这一段,所以这段路也被称为“独库公路”。目前国内最值得推荐的自驾线路之一。

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  独库的历史大家或许都有所了解,我就不详细讲述了。这里主要说一下自驾跑完独库需要的时间,由于八月份新疆的日照时间比较长,大概七点多日出,晚上十点半才日落。所以,如果道路没有意外状况的话,一天跑完独库是没问题的。但是,很多驴友会在中途的那拉提镇休整一天,用两天的时间来完成。我们这次驾驶着瑞虎8就是选择了第二种方案,两天走完独库。

奇瑞瑞虎8:“大”是最大的特点

  回到活动主题,我们这次的座驾是奇瑞瑞虎8,这款车也是今年刚刚完成改款。以前,这台车给我的印象是一款“跨级车型”,紧凑型SUV的价格,中型SUV的尺寸。所以,空间是它最大的特点。幸运飞艇金鹰全天计划数据这次我们的路程大概有一千公里,对于一款自主品牌车型来说,通过长途试驾,除了验证“大”之外,我们还是要体验一下它的综合能力。

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  从体量来看,对比10-15万级别的自主SUV幸运飞艇金鹰全天计划数据,瑞虎8算得上是个大块头了。尤其是修长的车身对于实用派来说是一个非常好的特点。纵向空间大是瑞虎8的优势,4700mm的车长和2710的轴距在同价位车型中非常突出。

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配置丰富 实用性高

  如果长途自驾的话,对配置的要求会很高,配置不光是越高越好,而且好不好用也很重要,比如舒适性配置、影音配置,空间设计等。通过几天的体验,说一说对瑞虎8在这些方面的感受。

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幸运飞艇金鹰全天计划数据  首先是影音系统,瑞虎8配备了10.25英寸车载互联系统,支持在线音乐和Carpaly,路上听音乐会非常方便。并且,集成了高德地图,免去了手机导航的麻烦。所以,在影音系统方面,瑞虎8是非常好的。幸运飞艇金鹰全天计划数据不足也有,音响的音质不够好。

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  前排的储物空间很丰富,中控台采用了悬浮式设计,下方有两个USB接口,并且可以放置很多物品,上面有两个杯架以及无线充电,日常使用足够了。

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  前后排的座椅舒适性都不错,尤其是空间超大,腿部有3拳头的余量,这在同级车中是比较突出的。第二排座椅的靠背角度很好,虽然不能多角度调节,但满足长途乘坐没问题。头枕中央是轻微凹陷的,如果睡着头不会轻易滑下,这个小设计很好。

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  瑞虎8配备的是底挂备胎,这也为后备箱提供了更大的设计空间。所以,后备箱地板掀起后是好几个巨大的储物盒,大大提升了储物能力。不过,底挂备胎不是全尺寸比较遗憾,既然已经不用考虑占用后备箱空间而选择挂在外面了,如果全尺寸岂不更好。

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2综合路况的性能体验回顶部

公路驾驶:动力出色 底盘比较硬朗

  在“纵贯天山72H” 的行程中,99%的路段都是柏油路,这种道路其实非常适合城市SUV自驾游。瑞虎8搭载的是奇瑞第三代1.6T GDI发动机最大功率达到了197马力,扭矩也达到了290牛米,这个数值比宝马奥迪的低功率2.0T发动机还高,当然,也比老款瑞虎8的1.5T发动机提升很大,双离合变速箱也从老款的6速升级到了7速。

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  在调校上,油门的初段反应很灵敏,这也是大多数匹配双离合变速箱的自主车型的普遍特点。因此,在起步时还是要小心地控制油门,避免突兀感。另外,油门踏板很轻,开始会感觉很省力,但时间久了会感觉缺少支撑力,脚容易疲劳。

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  瑞虎8的动力表现很出色,中低速的加速性能很好,动态响应也会感觉很灵敏,高速加速比较稳,不算是它的强项。另外,我们的车辆有四位成员,加上一车的行李,瑞虎8还是能很好地完成加速,不会让你觉得加速“软”。新升级的1.6T发动机在实际应用中还是不错的。

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烂路驾驶:通过性够用

  在魔鬼城的周边是大片的戈壁地貌,这里的道路对于四驱系统几乎没要求,但可以很好地体现车辆在烂路的表现,比如舒适性,静谧性。

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  瑞虎8的悬挂调校不算软,在长波坑洼能提供很好的稳定性,底盘的整体感很好,没有松散和异响的情况出现。舒适性中规中矩,路感还是比较强的。离地间隙也够用,在满载的情况下,遇到坑洼路面也没有遇到托底或者磕碰前杠的情况。所以,整体来看,瑞虎8的悬挂风格是属于公路型的,但也能应付一些偶然遇到的烂路。烂路行驶不会变成“享受”,但能保证通过。

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  在克拉玛依魔鬼城地区,白天的温度通常超过40度。尤其像我们这批试驾车,都是没有贴膜的,在强日照的情况下,车内也几乎都是暴晒的局面。这方面,可以体现出瑞虎8的空调系统,制冷效果非常棒,车内始终可以保持舒适的温度。

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山路驾驶:顺利跑完独库

  正式进入独库公路,这是一条几乎都在弯道上行驶的道路,海拔平均在2000米左右,最高点是3490米。另外,温差也有将近30度。虽然道路不难,但对车辆的行驶性能要求还是比较高的,车辆品质越高驾驶就越轻松。

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  在经过独山子到乔尔玛路段,几天前发生了大型泥石流。我们通过时已经恢复通车,现场也正在修复道路。天山的天气就是这样变幻莫测,即便在8月份,也经常能够遇到降雪。所以,这条路每年的9月底到次年5月都是封闭的,开放通车的时间不到半年。

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  瑞虎8的避震比较硬,走在这种路面的路感会比较强,不平整的路面会感觉有些颠,缺少一些韧性和质感。这种调校风格或许是为了更好的稳定性,但如果避震的头段能稍软一些,乘坐体验会更好。

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  瑞虎8的隔音水平不错,风噪、路噪都非常小,发动机噪音在日常行驶时几乎听不到。瑞虎8的1.6T发动机,最大扭矩区间在2000-4000转,范围不算大但也涵盖了日常使用的转速。在山路行驶还是很轻松的。

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  独库公路的海拔不算高,所以,车辆基本不会有“缺氧”的问题。主要还是一直盘山行驶的动力问题,这种路况其实很适合无论增压的车型,不用太高转速就能获得最大扭矩输出。

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  在海拔较高的地方,如果持续上坡,而你又不愿意变速箱总是频繁将挡。可以使用“Sport”模式,瑞虎8的运动模式并不是一个反差很大的设定,非常适合在需要动力的时候长期使用。在独库这样的山路行驶,运动模式可以更好地保持转速,尤其在上坡的道路上超车时非常好用。

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  在翻过天山后,会进入一片丹霞地貌,这也意味着独库公路即将到达“终点”库车县,此时我们也已经完成了南北疆的跨越。经过大概1000公里的行驶,包括魔鬼城的非铺装道路,高速公路,独库公路的山路,以及满载的状态,行车电脑显示的油耗为10.5升。

结语:

  瑞虎8在上市前完成了311万公里的测试,如高温、高原、高寒、高湿等恶劣环境,我们这次的独库行程实际上也是模仿了耐久测试的一部分,通过新疆地区高反差的气候以及路况来让我们进一步了解这款车。从全段行程来看,几十台瑞虎8没有出现任何问题,非常顺利的完成了1000公里的行程。在体验方面,瑞虎8也表现了比较好的整体水平,使用上没有遇到设计不合理的地方,或者明显的BUG,可以说是一款很成熟的产品。对于注重性价比和实用性的用户,瑞虎8的特点应该能满足您的需求。

(图/文/摄:太平洋大发彩票8下载ios—神彩争霸下载网 刘石磊)

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